8月15日，三峽旅遊(002627)投資建造及運營的長江遊輪及港口配套設施專案開工旅遊。本次開工專案總投資約8.5億元，涵蓋2艘省際度假遊輪、1艘微度假遊輪、1艘主題遊輪及1艘105米級港口躉船。
繼4月18日“長江行·攬月”率先投運後，8月5日三峽旅遊第二艘省際度假遊輪“長江行·極光”首航旅遊。“長江行”系列遊輪是三峽旅遊2021年定增8.01億元募投專案之一，總計劃建4艘省際度假遊輪。
三峽旅遊方面介紹，此次開工是繼首批2艘省際度假遊輪運營後，公司在遊輪產業升級的又一佈局旅遊。專案建成投運後，將補齊三峽區域水上文旅配套短板，提升長江內河遊輪旅遊品質，推動三峽旅遊由“過境觀光”向“全域度假”轉型。
此前接受機構調研時，三峽旅遊表示，公司對省際遊輪業務的長期發展保持樂觀，並將透過做好產品清晰定位、客群精準營銷、運營高質高效、服務完善提升等具體措施，力爭省際度假遊輪業務投產即創效旅遊。
三峽旅遊曾透露，截至8月5日，“長江行·攬月”自投運以來的平均載客率達95%旅遊。而據重慶航運交易所公佈的長江三峽遊輪旅遊大資料顯示，今年1到7月，長江三峽遊輪的平均載客率(床位)為79.81%。
據瞭解，三峽旅遊在遊輪發展板塊確立的目標是“中國內河遊輪旅遊領航者”，主要透過兩個路徑來實現：一是加快推進省際遊輪自建，開發運營省際度假遊輪旅遊業務；二是透過外延式拓展，躋身省際豪華遊輪頭部方陣旅遊。
