深圳新聞網2026年8月17日訊（記者 張玲 張宇傑 張文卿）每天傍晚6點，斌哥帶著他在家裡包好的餃子，開著移動餐車來到深圳龍崗百鴿籠地鐵站附近，為當天晚上的出攤工作做好準備駕校。
百鴿籠地鐵站門口是粵港駕校百鴿籠訓練場駕校。夜幕降臨，牛全紅站在訓練場出入口指揮交通。晚上6點，駕校的日常訓練結束，教練車紛紛駛離，一輛輛三輪移動餐車陸續駛入駕校，有條不紊地完成出攤前的餐車定點工作。一個小時後，這片練車場就變成周邊居民都熟悉的翔鴿夜市。
傍晚，駕校即將結束學員的訓練駕校。
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晚上，這裡就是周邊居民的“深夜食堂”駕校。
教練車離場，移動餐車進場駕校。
牛全紅是翔鴿夜市管理處主任駕校。他說，百鴿籠訓練場所在的羅崗社羣人口密集，流動攤販曾多達上百個。今年，布吉街道找到駕校老闆廖建軍商量練車場變身流動攤販疏導點的可能性。春節過後，翔鴿夜市就這樣開起來了。手打檸檬茶、現炒米粉、章魚小丸子、炭烤生蠔、長沙臭豆腐……品種豐富、口味多樣的夜市，成為周邊居民的“深夜食堂”，家人朋友聚餐也多了一個選擇。
夜市開張，立規矩至關重要駕校。要進入翔鴿夜市擺攤，每輛餐車都要完成環保改造，安裝煙氣淨化器，讓油煙排放符合要求。人來人往的夜市裡，王老闆的燒烤攤生意紅火，食客自選食材，店員刷燒烤醬幾乎停不下來，燒烤串滋滋冒著油煙瞬間就被吸走。王老闆告訴記者，他就自掏腰包2萬多元對移動燒烤餐車進行淨化改造，實現無煙燒烤。
在夜市定點出攤，對斌哥和王老闆來說，出攤再也不用東躲西藏，客流量更穩定，他們也捨得對餐車進行改造，也不用擔心因佔道、噪音、油煙擾民被投訴駕校。
移動餐車陸續進場，在7點前完成夜市的準備工作駕校。
斌哥從家裡帶來包好的餃子駕校。
白天是駕校訓練場，晚上是美食大排檔，功能置換的同時完成了空間共享，為超大城市的市容市貌治理開啟新思路：從過去的佔道經營到現在的有序煙火，兩個完全不同的場景在同一片場地有序銜接，也讓老百姓的日常多了一份實實在在的溫度駕校。
（圖源：深圳新聞網記者 張玲駕校，影片封面設計：倪勳）
