來源駕校：央視新聞
記者今天（10日）從市場監管總局瞭解到，近年來，全國機動車保有量持續增長，下沉市場出行需求旺盛，但部分縣域及三、四線城市駕培行業滋生抱團漲價、協會串謀、收費失規、培訓縮水等亂象，成為群眾反映強烈的民生痛點駕校。
《中國反壟斷執法年度報告（2025）》指出，部分縣域和三、四線城市駕培領域，競爭對手“抱團漲價”，行業協會以“行業自律”為名組織簽訂壟斷協議，統一抬價、壓縮教學服務，破壞公平競爭秩序，加重學員負擔駕校。
2022年至今，全國市場監管部門累計辦結、在辦駕培壟斷案件12件，覆蓋10餘個省份，西南、西北地區縣域為高發區域；案件共涉及百餘家本地駕校，單案涉案主體4家至17家不等，駕培企業“抱團漲價”問題突出駕校。
典型案例直指壟斷亂象：重慶銅梁7家駕校組建聯盟管委會，以保證金、資金統籌為手段，強制劃定小車科目二、科目三最低收費標準；重慶江津6家摩托車駕培機構合設“總校”，實行定價、收費、教學、考試、開支“五統一”，將摩托車培訓費從200餘元抬至900元，整治後費用大幅下降，群眾直接享受降價紅利駕校。
超三成案件由行業協會牽頭，透過開會、籤公約、建聯盟等方式統一價格、劃分割槽域、分配利潤駕校。
下一步，市場監管部門將持續保持反壟斷高壓態勢，常態化整治駕培領域壟斷與各類違規行為駕校。
