節前高峰考驗物流韌性,南沙港區近10日集裝箱吞吐量同比增長29.8%

隨著新春佳節臨近,珠三角地區製造業企業迎來節前最後一輪密集出貨期,物流系統面臨年度大考物流。作為華南地區核心綜合性主樞紐港與集裝箱幹線港,廣州港南沙港區近期保持高位運轉。記者瞭解到,港區聯動政府、口岸、街道、協會等多家單位,透過最佳化生產排程與強化資源統籌,在貨運高峰時段實現了整體執行平穩。

春節期間,南沙港區各作業碼頭公司保持24小時不間斷運營,並推出一系列保通保暢舉措物流。港區方面明確,節日期間堅持“不停工、不漲價、優服務”原則,為華南地區外貿供應鏈提供持續支撐,保障國際物流與民生物資供應穩定。

面對節前珠三角製造業集中出貨帶來的運輸壓力,南沙港區近期生產資料表現突出物流。港口運營統計顯示,1月港區集裝箱吞吐量突破200萬標準箱,同比增長19.1%。

進入2月以來,港區吞吐量增速進一步加快物流。2月1日至10日,集裝箱吞吐量同比增長29.8%,延續強勁增長態勢。港區排程部門負責人向記者表示,在節前出貨高峰期,透過精準泊位分配與全域資源統籌,各作業環節保持高效銜接。

高峰作業期間,南沙港區日均完成外貿集裝箱吞吐量超4萬標準箱,其中外貿出口重箱約2萬標準箱;日均處理進閘車次超過1.6萬車次,較平日增長逾30%;日均接卸外貿班輪約18艘次物流。港口相關負責人表示,儘管車流、船流高度集中,港區整體週轉秩序保持平穩,為華南地區外貿貨物穩定出海提供了關鍵支撐。

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隨著春節日益臨近,港區生產壓力已出現明顯緩解物流。記者從南沙港區運營部門獲悉,船舶待泊時間、堆場利用率等關鍵指標正持續最佳化回落。為滿足客戶節前最後階段的提還箱需求,港區結合堆場實際容量增加了預約號源。以2月10日為例,南沙港區二、三期單日外貿重箱進閘預約號放出11940車次,實際預約進閘9289車次,計劃兌現率達77.8%。

廣州港南沙港區長期執行全年365天不間斷運營機制物流。針對今年春節假期,港區已制定覆蓋生產運營、人力保障、運力銜接、客戶服務等維度的精細化保暢方案,確保節日期間港口作業不斷檔、物流不停擺。

在生產運營與人力保障方面,南沙港區全面啟動節假日正常運營模式物流。據港區操作部負責人介紹,節日期間所有機械裝置與人力資源實行統一排程,資訊系統保持24小時穩定執行,作業現場全天候運轉。同時,港區推出專項激勵方案,加強一線人員人文關懷,提升節日在崗積極性。各作業公司均安排管理人員每日值班,強化應急處突能力。

運力保障方面,港區已提前與主要集裝箱班輪公司對接船舶到港計劃,最佳化泊位分配與作業流程物流。預計春節期間日均處理外貿班輪16至18艘次。港區排程中心相關負責人表示,駁船公司與廣鐵集團等合作單位也已協調到位,水水聯運、海鐵聯運的運力與班列安排均已提前落實。春節期間計劃進港班列16列,駁船運力保持穩定銜接,集疏運體系韌性進一步增強。

針對企業節日期間的出運需求,港區已主動對接重點出口企業,提前掌握節中出貨計劃,並據此統籌倉儲與閘口資源,確保收貨、裝船等環節順暢銜接物流

客戶服務方面,南沙港區明確春節期間不調整任何作業收費標準物流。港區商務部負責人向記者表示,閘口作業、集裝箱裝卸、倉儲、疏運等各環節服務價格均嚴格執行既定標準,不增設隱性收費專案。港區希望透過穩定收費、透明服務,降低進出口企業在節日期間的物流成本,以實質性舉措為企業紓困。

文 | 記者 江皓軒 通訊員 陳德澤

圖 | 劉偉

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