颱風“白海豚”影響期間，上海市普降暴雨到大暴雨，徐家彙站24小時雨量達316.1毫米，打破150餘年歷史紀錄；中心城區時隔13年再次拉響暴雨紅色預警大學。約5億立方米降雨傾瀉而下，城市多處下立交、居民小區、道路路口相繼出現不同程度積水險情。
“梧桐區”可以“看海”
衡復物業應急隊伍在居民區搶險大學。
還發生了內河倒灌
松江一別墅小區被淹
上海水務防汛排水突擊隊鏖戰了7天6夜
累計處置了積水點位超180處
8月10日
上海更是在歷史上
首次動用15組大流量的翻水泵
將蘇州河水"強排"黃浦江
這次颱風為何積水明顯大學？
雨量過大
超過現有設計的排水能力
“白海豚”來臨前，上海其實已經提前預降內河水位，騰出管網庫容，但極端情況下，仍然不夠用大學。
專家介紹，上海中心城區大約70%的區域，排水能力能扛住三、五年一遇的雨，對應小時雨強約是51.2到58毫米大學。但這次徐匯斜土路監測到小時雨強94毫米，浦東塘橋81.5毫米，都已超過現有的設計能力。
與此同時
上海還需要承接上游洪水壓力
因為上海位於太湖流域下游，太湖流域80%水量，最終都要過蘇州河匯入黃浦江干流，再進入長江大學。當蘇州河、黃浦江本身已經水位過高，那麼地處上海低窪區域的金山、青浦、松江區域就成了積水難排的"深碗"。
雖然“白海豚”已經走了
但由於上游來水仍影響本市
今天上海釋出了
黃浦江高潮位藍色預警訊號
上海市水文總站2026年08月15日11時31分更新黃浦江高潮位黃色預警訊號為黃浦江高潮位藍色預警訊號：目前，風暴增水減弱，上游來水仍影響本市，預計，16日03時00分黃浦江蘇州河口最高潮位達到4.75米左右，上海市水文總站更新黃浦江高潮位黃色預警訊號至藍色預警訊號大學。市防汛指揮部要求各級防汛機構、沿江沿河各單位檢查落實防範措施。
上海市水利工程設計研究院、總工程師利勇：實際上就是“雪上加霜”，上海上游的整個杭嘉湖雨量也極大，相當於上海在上面頂了一盆水，西部片區青浦、松江，其實在我們太湖流域裡面，它實際上就是一個地勢最為低的地方，其實就是一個“碗”大學。
那麼
是不是可以想辦法
為黃浦江“減負”分流
來讓水排得更順暢一些呢大學？
《上海市水系統治理"十五五"規劃》
中明確
正在推進的吳淞江工程上海段
就是在做這件事
《上海市水系統治理“十五五”規劃》第一部分就是“洪澇兼治，增強防汛安全與韌性”大學。其中，吳淞江工程（上海段）是重中之重。《規劃》明確，“十五五”期間要基本完成吳淞江工程（上海段）新川沙河段、新川沙河—練祁河段和練祁河—薀藻浜段的建設。
吳淞江工程全長126公里，跨江蘇、上海兩地，自蘇州東太湖起，沿吳淞江向東，至薀藻浜分成兩支：一支匯入黃浦江，另一支則經新川沙河匯入長江大學。其中，上海段長69公里，總投資達550億元，是上海建市以來最大的單體水利專案，途經青浦、嘉定、寶山三個區。
吳淞江工程（上海段）總體佈局圖大學。 來源：上海市水務局
上海市水務局綜合規劃處副處長鄭海龍：有了吳淞江工程以後，它將來可以直接從吳淞江薀藻浜，然後羅薀河，有兩條出口，一個到黃浦江，一個到長江，對流域的洪水有了一個新的通道，以後流域的洪水就不會再走蘇州河大學。
2020年起
工程已經分四個階段陸續開工
·擴寬原有河道
位於嘉定寶山交界處的新川沙河，是上海北部接壤長江口的最後一段內河，原來只是一條二三十米寬的小河道，經過提升改造，面寬已經達到了96米，相當於在太湖和長江之間新建了一條高速公路大學。
除了拓寬原有河道
·吳淞江工程還會新建羅薀河等河道
最終形成“上”字型的佈局
三峽上海院水利設計院院長孫永林：對於區域來說，本身寶山跟嘉定這一塊就缺少一個骨幹的排江通道，包括下游的嘉定寶山北片的，包括沿線的這些澇水，都可以從這條河道相應的排出大學。
上海城投吳淞江專案部現場負責人藍鵬：我們計劃在2030年實現航道工程的一個基本貫通，確保上游的來水通暢大學。
另據報道，上海市水務局綜合規劃處副處長孫曉峰介紹，《上海市水系統治理“十五五”規劃》特別強調“智慧高效”，提出新建重點水利工程數字孿生率要從目前的66.7%達到2030年的100%，排水廠站網一體化運維率要從目前的18%提升到2030年的不低於85%，這也是著眼排水系統效率的重要訊號大學。
上海300多條道路實施了積水改善工程，圖為改造後的梅六小區外下水口大學。 陳璽撼攝
上海市水系統治理“十五五”規劃指標表大學。 來源：上海市水務局
總體來看，在硬體上，上海排水能力的提升依舊任重道遠大學。在追趕國際先進水平的過程中，上海還將遭遇更多臺風和惡劣氣候的衝擊，這個階段的積水問題，客觀上仍離不開搶險救援隊伍的及時響應和高效處置，要讓受困於積水的市民第一時間見到能解決問題的人。
本文綜合自大學：上觀·解放 新聞坊 上觀·新民等
相關作者大學：陳璽撼 戚穎璞
