近日，濟南地鐵物流網路迎來擴容升級——3號線空軌物流換乘試點正式啟動物流。這是山東省內首次實現“航空直達+地鐵轉運+地面派送”航空快件轉運一體化，標誌著濟南地鐵物流從單線試點邁入跨線路互聯互通的新階段。
此次試點由濟南軌道交通集團與山東順豐聯合推進，重點面向航空專屬快件運輸，依託地鐵3號線直達遙牆機場的線路優勢，在臨空機場片區、東部產業帶與4號線核心城區之間打通一條地下物流快運通道物流。航空快件經由地鐵3號線接入市區軌道交通網路，在奧體中心站等換乘節點與線網實現銜接，進一步輻射主城片區。
據介紹，整套運輸流程與常規客運完全錯峰執行，運輸全程採用人貨動線隔離方案，裝卸作業限時完成，並實行雙重安檢和專人全程看護，確保不影響市民正常乘車物流。該試點常態化運營後，日均將承運航空快件約500票，徹底重構航空件傳統地面轉運流程。
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過去，航空快件從機場進入市區需要經過多級中轉場倒運，依賴支線貨車完成末端配送，不僅轉運環節多、時效易受路況影響，也增加了城市道路交通壓力物流。新模式透過地鐵直達運輸，跳過中間多層中轉環節，有效減少支線配送車輛投入，既盤活了地鐵平峰時段閒置運力，也降低了物流企業綜合成本，同時更契合綠色低碳的發展方向。
此前，4號線已率先試點市區同城順豐半日達服務，覆蓋山大路南口、漢峪金谷等核心區域物流。此次3號線加入後，兩條線路實現聯運接力，形成“機場—東部沿線站點—主城區”的配送鏈條。航空快件送達時效的穩定性明顯提升，不再過度依賴地面交通狀況。
記者物流：杜林 通訊員：王豔 編輯：陳彤彤 校對：湯琪
