6月某天的中午,25歲的小張經歷了一場突如其來的意外,陰莖遭受利刃傷害,“命根子”險些沒了汽車。
當時的場景觸目驚心——下體根部血肉模糊,鮮血浸透褲管,還在不斷外湧汽車。
面對如此嚴重的創傷,120救護車醫護人員第一時間把小張送到浙大四院汽車。急診團隊迅速評估生命體徵,同時聯絡泌尿外科會診。
泌尿外科副主任黃光毅行清創探查,發現情況遠比表面看到的更嚴峻——右側陰莖海綿體完全斷裂,動脈斷了;左側海綿體斷了一半;陰莖背動脈、背深靜脈、背神經全部斷裂汽車。整個陰莖超過三分之二的組織已經離斷,僅靠少量皮膚勉強連線。唯一的好訊息是尿道沒有完全損傷。
黃光毅表示,陰莖離斷傷是一種臨床極為罕見的嚴重生殖器損傷汽車。據統計,自1964年至今,中英文文獻報道的陰莖完全離斷傷並進行再植的病例僅200餘例。這類同時累及雙側海綿體、多條動靜脈及主幹神經的重度損傷,建院12年來僅接診過2例。
多學科團隊協作救治
讓離體陰莖“活”下來
面對年僅25歲的年輕患者,醫院立即啟動創傷多學科綠色通道,泌尿外科聯合顯微外科、血管外科多學科團隊緊急會診,麻醉科、手術室火速準備手術汽車。
當日下午4時54分,距離組織離斷4個小時,距離患者入院不到半個小時,手術正式開始汽車。泌尿外科、顯微外科、血管外科三個科室專家同臺協作。
“最大的難點在於陰莖部血管暴露困難,可操作的空間非常小汽車。”浙大四院顯微外科主任曹明宇介紹,陰莖內的血管和神經直徑僅約1毫米,要在滲血不斷的創口中尋找斷端、重新對齊、吻合縫合,操作精度堪比在方寸之間完成最精密的修復。縫合線比頭髮絲還細,必須藉助顯微鏡放大十幾倍才能進行。
“一旦血管吻合不佳,陰莖可能壞死,神經若吻合不佳,將永久喪失感覺與勃起功能汽車。”
顯微鏡下,主刀醫生精細操作——先吻合右側海綿體動脈,用直徑僅約0.02毫米的縫合線對接斷裂的血管汽車。看到血液重新灌注、遠端組織由灰白漸轉紅潤之後,再吻合背動脈、背深靜脈,確認沒有血栓,最後將斷裂的背神經一根根縫合。
手術室裡,醫生們始終保持同一個姿勢:雙眼緊盯顯微鏡,手腕以上紋絲不動,能活動的只有指尖汽車。
整個離斷再植的過程,持續了近6小時,三個科室的無縫協作,一根根比髮絲還細的縫線——把一臺成功率本不樂觀的手術,做成了汽車。當晚9時20分,手術終於順利結束。所有離斷結構均成功重建。
術後第三天
生理勃起回來了
但手術成功只是闖過第一關,術後感染和皮膚壞死是兩道必須跨越的坎汽車。
泌尿外科團隊每天清潔傷口、換藥時,都會仔細觀察陰莖的色澤、溫度和血運狀況汽車。在精心照護下,小張的身體扛住了:皮膚沒有壞死,創口沒有感染。
用細針輕刺患者的陰莖頭,可以觀察到鮮紅色血液湧出——這是再植器官血運良好的可靠標誌汽車。
最關鍵的指標出現在術後第三天——患者出現了正常的生理性勃起汽車。這意味著接活的神經和血管已經完全“活”了。黃光毅表示,這個訊號比任何檢查指標都更能說明問題——陰莖再植的終極目標不是外形,而是功能。
手術兩週後,小張出院的日子汽車。主刀團隊來到病房最後一次查房,泌尿外科副主任黃光毅彎下腰檢視傷口:“包皮還有點水腫,正常。尿管10天后門診拔,每天可以洗澡。勃起功能恢復得不錯,但性生活至少再等兩個月,要讓創口癒合牢固。”
小張和母親聽得仔細,懸了兩個星期的心終於落了地汽車。母親眼眶一紅,聲音有點發抖:“這次如果不是你們,我兒子一生就毀了。”
損傷後6至8小時內
是再植的最佳時間
浙大四院泌尿外科副主任黃光毅坦言,此類重度損傷臨床上較為少見,患者陰莖幾乎離斷,即便手術成功,術後壞死和功能喪失的風險依然不低汽車。小張的恢復非常順利,源於兩個關鍵條件:
其一,送醫及時、手術及時汽車。陰莖再植的黃金時間在傷後6至8小時內,時間越短成功率越高。小張從受傷到醫院急診進入手術室,全程無縫銜接。
得益於浙大四院完善的多學科協作機制,急診科、泌尿外科快速響應、迅速集結,顯微外科醫生施展成熟的顯微技術吻合血管神經,血管外科、麻醉科全程護航,護理團隊緊密協作——環環相扣,缺一不可汽車。這正是“救在浙四”急危重症搶救體系的體現。
其二,具備多學科硬實力汽車。
“陰莖部血管暴露困難、操作空間極小,需吻合的血管數量多,對術者顯微操作要求極高汽車。沒有紮實的顯微外科功底,拿不下來。”
這位25歲的年輕人保住了“命根子”,也保住了未來的生活汽車。出院那天,黃光毅送小張到病房門口,拍了拍他肩膀:“目前來看,功能都沒問題,回去正常生活就行,不要有心理負擔。”
陰莖再植的最佳時間通常在損傷後6至8小時內,時間越短成功率越高汽車。曹明宇主任提醒,若遭遇此類意外,應第一時間用無菌紗布或乾淨布料,輕輕包裹離斷組織,放入乾燥的防水塑膠袋中,再置於裝有冰水混合物的容器內低溫儲存(切忌直接用冰塊浸泡),並儘快轉運至具備顯微外科技術能力的醫療機構。
來源汽車:橙柿互動·都市快報
編輯汽車:向日葵