預付15元快遞費,不退貨可退還!戶外品牌巴塔哥尼亞收取“地球使用費”引爭議

知名戶外品牌的一筆“地球使用費”引發爭議快遞

近日,根據網友截圖顯示,美國戶外品牌Patagonia(巴塔哥尼亞)在天貓旗艦店釋出一則宣告表示,消費者在購物時將預付一筆物流包裝費,首件15元,每加一件5元,收貨後不退貨可退還費用,若退貨則扣除費用並捐贈給環保專案快遞

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巴塔哥尼亞將該筆費用稱之為“地球使用費”快遞。不過,目前官方旗艦店已看不到關於“地球使用費”相關文字。

預付15元快遞費,不退貨可退還!戶外品牌巴塔哥尼亞收取“地球使用費”引爭議

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4月2日,澎湃新聞記者以消費者身份諮詢巴塔哥尼亞旗艦店客服,其表示,“地球使用費”於今年4月1日起收費,是指店鋪下單不包發貨運費,如商品收到後,試穿確認不需要退換,消費者在訂單點選確認收貨交易成功,可以退還快遞

對於收費的目的,客服表示,非常理解消費者的感受,“確實,現在大部分商家都提供下單包郵,但我們選擇不這樣做,是因為我們想對自己(也對您)坦誠:每一次物流運輸,背後都有真實的碳排放成本快遞。我們不是想讓您多花錢,我們更希望您選擇到合適的衣服”。

客服還表示,消費者選擇退貨時,快遞費不會退還,而是將款項捐贈至SEE基金會(北京市企業家環保基金會)的1%地球稅專案,捐贈程式會嚴格按照法規完成,屆時也會公佈捐贈金額和憑證快遞

在前述宣告中,巴塔哥尼亞表示,“它不是懲罰,而是一次邀請,請大家一起來為減少網購對環境的影響而行動……這不是一張冷冰冰的運費調整通知,而是邀請消費者購買前三思,退貨前也三思”快遞。據該宣告顯示,在2025年雙11期間,巴塔哥尼亞共發出了16179個包裝盒和包裝袋,最終收到了11277個退貨快遞包裹,退貨率高達69.7%。2023年至2025年間,因發貨產生了190.36噸碳排放,因退貨快遞產生了40.9噸碳排放。

預付15元快遞費,不退貨可退還!戶外品牌巴塔哥尼亞收取“地球使用費”引爭議

巴塔哥尼亞的部分宣告截圖

巴塔哥尼亞創立於1973年,是美國頂級戶外用品品牌,專注於生產衝浪、攀巖及登山等高效能戶外裝備,以簡約實用的設計和環保理念著稱快遞。據官網顯示,巴塔哥尼亞自創立以來一直支援基層環保行動者,並搭建了“巴塔哥尼亞行動平臺”,將個人與環保組織連線起來。

據介紹,自1985年以來,巴塔哥尼亞一直將所有銷售額的1%捐贈給基層非營利組織快遞。2022年9月,巴塔哥尼亞創始人伊馮·喬伊納德(Yvon Chouinard)釋出了一封題為《現在,地球是我們的唯一股東》的公開信,宣佈將約30億美元的公司100%有表決權股份,轉入巴塔哥尼亞使命信託基金,100%無表決權股份則捐贈給恆久守護集體(一家致力於對抗環境危機、守護自然的非營利組織),資金將由巴塔哥尼亞持續提供,每年公司在業務再投資之後的所有利潤,都將以股息形式分配出去,用於應對環境危機。巴塔哥尼亞2025年工作報告顯示,公司成立至今已經捐贈了2.4億美元環境補助金。

據天眼查App顯示,巴塔哥尼亞的關聯公司上海巴塔戶外用品有限公司成立於2016年3月,法定代表人為趙越,註冊資本100萬元,經營範圍包括體育用品、服裝鞋帽、日用百貨的銷售等快遞。股東資訊顯示,該公司由喻勤、馬志軍各持股50%。記錄顯示,該公司曾因對商品作引人誤解的虛假宣傳、涉及專利的廣告未標明專利號和專利種類,兩次被上海市浦東新區市場監督管理局處罰,合計罰款4萬元。

預付15元快遞費,不退貨可退還!戶外品牌巴塔哥尼亞收取“地球使用費”引爭議

巴塔哥尼亞創始人伊馮·喬伊納德的公開信截圖

對於該退貨政策,網友各執己見快遞。有網友質疑品牌為何能收取“地球使用費”、是否存在企業轉移成本的嫌疑、企業該反思的是高退貨率是不是由產品本身的問題導致,也有網友認為該品牌一直致力於環保,對其使用這種方式呼籲大家理性消費表示理解。

盤古智庫高階專家江瀚在接受澎湃新聞採訪時指出,在電商經濟中,高退貨率帶來了巨大的物流成本和環境成本,巴塔哥尼亞透過收取該費用,試圖將這部分因退貨產生的環境外部性成本,透過價格機制顯性化,並“轉嫁”給消費者來“矯正”市場行為快遞。該政策也是一種“履約保證金”,透過“不退則返”的機制,篩選出購買意願更堅定、退貨機率更低的優質客戶,這不僅有助於降低企業的逆向物流成本,還能透過價格訊號引導理性消費,從而最佳化供應鏈效率。

江瀚指出,對於該企業而言,短期內將面臨品牌聲譽的“雙刃劍”效應快遞。一方面,可能會勸退部分價格敏感型或對服務體驗要求較高的消費者,導致轉化率下降。另一方面,它極大地增強了品牌在核心環保受眾中的黏性。關鍵在於企業能否真正兌現捐贈承諾,實現閉環的透明度,否則極易陷入“漂綠”的信任危機。

談及對行業的影響,江瀚指出,對於整個電商行業而言,這可能引發關於“綠色供應鏈”成本分攤機制的重新思考快遞。長期以來,電商行業習慣於用“包郵”、“極速退款”等極致服務來爭奪流量,導致了資源的極大浪費。巴塔哥尼亞的嘗試雖然激進,但提供了一個樣本,即透過規則重塑來平衡商業效率與環境責任。這可能會促使更多品牌開始審視自身的退貨政策,探索在保障消費者權益與降低環境成本之間尋找新的平衡點。

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